فورد موتور
فورد تؤجل طرح شاحنتها الكهربائية "لحين نمو السوق"
قررت شركة "فورد موتور" تأجيل طرح سيارتها الكهربائية ذات الثلاثة صفوف لمدة عامين، ما يؤدي إلى تسريح 2700 عامل في كندا ممن كانوا من المقرر أن يبدؤوا في عمليات تصنيعها في 2025.وقالت شركة تصنيع السيارات في بيان لها اليوم الخميس إنها "غيرت توقيت" طرح سيارة الدفع الرباعي الكبيرة الكهربائية في الأسواق حتى 2027 "للسماح للسوق الاستهلاكية للنمو بشكل أكبر لتحتوي مركباتها الكهربائية ذات الثلاثة صفوف". وأضافت أنها تتطلع أيضاً إلى خفض تكلفة السيارة من خلال الاستفادة من "التكنولوجيا الناشئة للبطاريات".يُعد التأجيل، الذي سبق لـ"بلومبرغ" الإعلان عنه الشهر الماضي، علامة أخرى على التباطؤ في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، حيث تؤدي الأسعار المرتفعة والبنية التحتية غير المكتملة لنقاط الشحن إلى صرف اهتمام المستهلكين عن السيارات الكهربائية.اقرأ أيضاً: فورد تخفض خطط إنتاج شاحناتها الكهربائية F-150 مع تباطؤ الطلبسيتوقف المصنع في أوكفيل، أونتاريو، عن إنتاج سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالوقود الشهر المقبل، وكان من المقرر تحويله هذا العام لتصنيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. وذكرت الشركة الأميركية أنها تعمل في الوقت الحالي مع "يونيفور" (Unifor)، الاتحاد الذي يمثل موظفي "فورد" الكنديين، لتوسيع المزايا للعمال، حيث من المقرر أن يحصلوا على نحو 70% من أجورهم خلال فترة تسريحهم.قال بيف غودمان، رئيس شركة "فورد كندا"، في البيان: "نحن ملتزمون برعاية موظفينا الكرام في أوكفيل خلال هذا التحول".
فورد موتور تحقق نتائج تفوق التقديرات وتتوقع أرباحاً أعلى في 2024
"فورد" تواجه غرامة بمليار دولار بسبب قواعد أميركية لتقنين الوقود
رئيس "فورد": أميركا لم تتفوق بعد على الصين في السيارات الكهربائية
"فورد" تستعين بشواحن "تسلا" الفائقة في شراكة نادرة بين متنافسين
"فورد" بصدد شطب 1300 وظيفة في الصين
فورد موتور تحقق نتائج تفوق التقديرات وتتوقع أرباحاً أعلى في 2024
"فورد" تواجه غرامة بمليار دولار بسبب قواعد أميركية لتقنين الوقود
رئيس "فورد": أميركا لم تتفوق بعد على الصين في السيارات الكهربائية
"فورد" تستعين بشواحن "تسلا" الفائقة في شراكة نادرة بين متنافسين
"فورد" بصدد شطب 1300 وظيفة في الصين
فورد موتور تحقق نتائج تفوق التقديرات وتتوقع أرباحاً أعلى في 2024
"فورد" تواجه غرامة بمليار دولار بسبب قواعد أميركية لتقنين الوقود
رئيس "فورد": أميركا لم تتفوق بعد على الصين في السيارات الكهربائية
"فورد" تستعين بشواحن "تسلا" الفائقة في شراكة نادرة بين متنافسين
"فورد" بصدد شطب 1300 وظيفة في الصين
فورد موتور تحقق نتائج تفوق التقديرات وتتوقع أرباحاً أعلى في 2024
"فورد" تواجه غرامة بمليار دولار بسبب قواعد أميركية لتقنين الوقود
رئيس "فورد": أميركا لم تتفوق بعد على الصين في السيارات الكهربائية
"فورد" تستعين بشواحن "تسلا" الفائقة في شراكة نادرة بين متنافسين
"فورد" بصدد شطب 1300 وظيفة في الصين
فورد موتور تحقق نتائج تفوق التقديرات وتتوقع أرباحاً أعلى في 2024
سجلت شركة "فورد موتور"، التي تعاني من خسائر في قطاع السيارات الكهربائية وارتفاع تكاليف العمالة، نتائج فاقت التوقعات في الربع الرابع، وتوقعت أرباحاً أعلى خلال 2024.أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الثلاثاء أرباحاً معدلة قدرها 29 سنتاً للسهم، أي أكثر من ضعف توقعات المحللين البالغة 13 سنتاً في المتوسط. وتجاوزت إيرادات الربع الرابع البالغة 46 مليار دولار توقعات المحللين البالغة 40.3 مليار دولار.قال الرئيس التنفيذي للشركة جيم فارلي للمحللين في مؤتمر عبر الهاتف: "نحن أبعد ما يكون عن إمكانات أرباحنا".وفي ظل تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، يحاول فارلي تحقيق توازن بين تقليص إنفاق الشركة على السيارات الكهربائية بمقدار 12 مليار دولار مع زيادة إنتاج الطرازات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي، التي تولد الأرباح اللازمة لتمويل النمو المستقبلي.تتوقع "فورد" أرباحاً تتراوح بين 10 و12 مليار دولار قبل احتساب الفوائد والضرائب خلال العام الحالي، مقارنة بـ10.4 مليار دولار في 2023. وهذه النتيجة كانت عند الحد الأقصى من التوقعات السابقة للشركة في نوفمبر والتي تتراوح بين 10 و10.5 مليار دولار، عندما خفضت التوقعات بعد إضراب نقابة "عمال السيارات المتحدون" الذي دام لستة أسابيع.رئيس "فورد": أميركا لم تتفوق بعد على الصين في السيارات الكهربائية![سيارة "فورد اكسبلورر" الكهربائية - المصدر: غيتي إيمجز](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/c289de19-7ef4-4dd7-9f86-8e3f23ade4bb.jpg)
جيلي تستعد لإنقاذ "بولستار" مع تفاقم أزمة السيارات الكهربائية
تعتزم شركة "جيلي" الصينية تدبير مزيد من الأموال لشركة صناعة السيارات الكهربائية المتعثرة "بولستار" (Polestar) كوسيلة لتخفيف الضغط المالي عن شركة أخرى تمتلكها، هي "فولفو كار".وبموجب هذه الصفقة المقترحة، تنقل "فولفو كار" جزءاً من حصتها البالغة 48% في "بولستار" إلى شركة "تشجيانغ جيلي هولدينغ غروب" (Zhejiang Geely Holding Group)، وفقاً لما أعلنته شركة صناعة السيارات السويدية الخميس.وتأتي هذه الخطوة في أعقاب توسع "بولستار" بوتيرة أبطأ من المتوقعة، ما أدى، مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية، إلى تهاوي سهم الشركة إلى أدنى مستوى له على الإطلاق.صانعة السيارات الكهربائية بولستار تلجأ إلى فولفو وجيلي لتمويل إضافي![سيارات كهربائية تابعة لشركة "بولستار" في صالة عرض الشركة في نيويورك، الولايات المتحدة الأميركية - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/eac76c4c-6d89-4aef-b5a3-3a3475a6c495.jpg)
"فولكس واجن" ترجئ الطرح الأولي لوحدة إنتاج البطاريات
أرجأت شركة "فولكس واجن" خطط البحث عن مستثمرين من الخارج في وحدة إنتاج البطاريات التابعة لها، بعد تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية الذي يضعف فرص هذا النشاط في المستقبل، فيما تواجه صناعة السيارات واقعاً مخيفاً ومحبطاً في عملية التحول إلى السيارات الكهربائية.قررت إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في أوروبا، تأجيل مفاوضاتها مع المستثمرين نظراً للشك في قدرتها على صناعة بطارياتها الخاصة بأحجام إنتاج كبيرة، وفق تصريحات أشخاص على دراية بالموضوع، رفضوا ذكر أسمائهم في حديث حول شؤون داخلية.قال هؤلاء الأشخاص إن الشركة لم تعد تعطي أولوية لبيع حصة في شركة "باوركو" (PowerCo) أو إدراج أسهمها في البورصة، لا في العام الجاري ولا القادم.تحولت أسهم "فولكس واجن" الممتازة إلى الهبوط بعد انتشار هذه الأنباء، وخسرت ما يصل إلى 1% من قيمتها. وقد تراجع سهمها بنسبة 1.9% على مدى العام الماضي، محدداً القيمة السوقية للشركة عند 64 مليار يورو (69.3 مليار دولار).ما يزال الموقف يتسم بالسيولة، وقد تستمر "فولكس واجن" في تنفيذ خططها إذا تحسنت أوضاع السوق، بحسب هؤلاء الأشخاص. ووفقاً للبيانات التي جمعتها "بلومبرغ"، سجلت عمليات طرح الأسهم طرحاً أولياً للاكتتاب العام بعد ارتفاع أسعار الفائدة أسوأ أعوامها أداءً في 2023 منذ ما يزيد على 10 سنوات.تسلا و"BYD" تسبقان فولكس واجن في السيارات الكهربائية حتى 2030![موقع بناء مصنع "فولكس واغن سالزغيغا" لخلايا الوقود، الذي تديره شركة "باور كو"، في سالزغيتر، ألمانيا، في 21 نوفمبر - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/1fc2d976-ac32-4d5a-8b10-0af4dfd60971.jpg)
مخزونات السيارات الكهربائية تصل إلى مستوى قياسي في أميركا
ارتفعت مخزونات السيارات الكهربائية لدى الكثير من التجار الأميركيين إلى مستوى قياسي في ديسمبر، مع إمدادات تكفي لـ114 يوماً، أي أكثر من ضعف ما كانت عليه قبل عام.ارتفع مخزون المركبات الكهربائية لمدة تكفي أربعة أشهر تقريباً مقارنةً بـ53 يوماً قبل عام، وبأكثر من مخزونات قطاع السيارات عموماً والتي تكفي لـ71 يوماً، حسبما ذكرت شركة الأبحاث "كوكس أوتوموتيف" (Cox Automotive) في مدونة يوم الخميس.فورد تخفض خطط إنتاج شاحناتها الكهربائية F-150 مع تباطؤ الطلبيزداد قلق المستهلكين في الولايات المتحدة بشأن المركبات الكهربائية، حيث يترددون في عملية شرائها بسبب الأسعار المرتفعة ومحطات الشحن المحدودة. وأعلنت شركة "فورد موتور" الشركات الموردة هذا الأسبوع أنها ستخفض أهداف إنتاج شاحنتها الصغيرة "إف 150 لايتنينغ" (F-150 Lightning) الكهربائية المميزة إلى النصف لعام 2024 . كما تؤخر شركة "جنرال موتورز" إنتاج بعض سياراتها الكهربائية الجديدة، بما في ذلك "شيفروليه إكوينوكس" (Chevrolet Equinox) الرياضية متعددة الاستخدامات وشاحنة بيك أب "سيلفرادو" (Silverado).![صورة جوية لمعرض أحد وكلاء "فورد" في كاليفورنيا، الولايات المتحدة - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/89c36b67-7307-4071-a2db-b634de7750ec.jpg)
فورد تخفض خطط إنتاج شاحناتها الكهربائية F-150 مع تباطؤ الطلب
خفضت شركة فورد موتور أهداف إنتاج شاحنتها الصغيرة "إف 150 لايتنينغ" (F-150 Lightning) الكهربائية المميزة إلى النصف لعام 2024 بسبب تباطؤ الطلب على الطرازات التي تعمل بالبطاريات.تعتزم شركة صناعة السيارات الآن تصنيع 1600 شاحنة أسبوعياً في عام 2024 بمصنعها في منطقة ديربورن بولاية ميشيغان، بانخفاض عن خطة سابقة هدفت إلى تصنيع 3200 شاحنة أسبوعياً، حسبما ذكرت متحدثة باسم الشركة يوم الاثنين. وأبلغت شركة صناعة السيارات الشركات الموردة عن تخفيضات الإنتاج لنموذج وصفه الرئيس التنفيذي جيم فارلي سابقاً أنه "اختبار لتبني السيارات الكهربائية" في أميركا."فورد" تتوقع زيادة خسائرها من السيارات الكهربائية إلى 3 مليارات دولار في 2023تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي خفضت فيه "فورد" الإنفاق على السيارات الكهربائية بمقدار 12 مليار دولار، مع تقليص حجم الإنتاج بما يقرب من النصف في مصنع البطاريات الذي تبنيه في ميتشيغان. وأشار فارلي إلى عدم تحقق الطلب القوي على السيارات الكهربائية الذي توقعته الشركة سابقاً لأن المشترين المحتملين يترددون في عملية شرائهم بسبب الأسعار المرتفعة ومحطات الشحن المحدودة. كما خفضت الشركة المصنعة للسيارات إنتاج سيارتها الكهربائية "موستانغ ماك – إي" Mach-E في المكسيك وعلقت خططاً لمصنع بطاريات ثان في كنتاكي.![شاحنة "فورد اف-150 لايتنينغ" الكهربائية معروضة إلى جانب شاحن السيارات الكهربائية، ميتشيغان، الولايات المتحدة - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/0ea4d378-ec68-4810-bf4b-f317036bd16d.jpg)
"هيونداي" تؤسس مصنعاً لإنتاج 200 ألف سيارة كهربائية سنوياً
تعتزم شركة "هيونداي موتور" الشروع في بناء مصنع جديد لإنتاج السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية، والذي يُتوقع أن يكون قادراً على إنتاج 200 ألف سيارة سنوياً.أقامت شركة صناعة السيارات حفل وضع حجر الأساس يوم الإثنين في أولسان، وهي المدينة نفسها التي بنت فيها أول مصانعها لإنتاج السيارات في عام 1968. ومن المزمع بدء العمل في وقت لاحق من هذا العام، كما سيبدأ الإنتاج الضخم في الربع الأول من عام 2026، وستكون سيارة "جينيسيس" الرياضية الفاخرة كبيرة الحجم أول طراز يُطرح من خط التجميع.تعتزم "هيونداي" استثمار تريليوني وون (1.5 مليار دولار) في بناء المصنع الذي تبلغ مساحته 548 ألف متر مربع، وسيُقام على موقع مضمار السباق القديم. ويقع المصنع داخل المجمع الصناعي لـ"هيونداي" في أولسان، والذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 1.4 مليون سيارة. حضر حفل وضع حجر الأساس سياسيون وعمدة المدينة وعمال شركة "هيونداي" ورئيس مصنع متقاعد كان يعمل في المجمع خلال السبعينيات. يمثل بناء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية أحد أكبر الطلبات المقدمة من جانب نقابة العمال ومسؤولي المدينة لـ"هيونداي". وقال عمدة المدينة دو جيوم كيم في الحفل: "أولسان تزدهر بفضل شركة (هيونداي).. ونحن نحب هذه الشركة!"."هيونداي" تستثمر 8.5 مليار دولار في 2023 لزيادة إنتاجها من السيارات الكهربائيةكما شدد الرئيس التنفيذي لشركة "هيونداي"، تشونغ وي-سون، على أهمية المدينة، قائلاً: "أولسان شهدت انطلاق صناعة السيارات في كوريا الجنوبية عندما كانت البلاد تعاني من آثار الحرب. إن تكنولوجيا التنقل الذكية في المصنع المخصص للسيارات الكهربائية ستجعل بيئة العمل أكثر كفاءة وأماناً".![مركبات "هيونداي موتور" المعدة للتصدير، في ميناء بالقرب من مصنع أولسان، كوريا الجنوبية - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/224e633e-e9f9-47b3-92b0-f392950c9f51.jpg)
زيادة الأرباح تثير حذر صانعي السيارات اليابانية من التحول إلى الكهربائية
رفعت شركات "تويوتا موتور" و"هوندا موتور" و"نيسان موتور" توقعاتها للأرباح التشغيلية للعام المالي الحالي على خلفية المبيعات القوية، وهو ما يمكن اعتباره تأكيداً لرؤيتها بأن التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل سيستغرق وقتاً أطول ويتطلب صبراً أكثر من الصناعة.تعلمت شركتا "جنرال موتورز" و"فورد موتور" هذا الدرس بطريقة قاسية، إذ اضطرتا إلى التراجع عن توقعاتهما للأرباح مؤخراً بعد أسابيع من إضرابات اتحاد عمال السيارات بسبب زيادة الأجور وتحقيق الأمان الوظيفي في ظل مستقبل السيارات الكهربائية. كما قلصتا خططهما القوية للتحول نحو السيارات الكهربائية.قال كريستوفر ريختر، كبير المحللين في شركة "سي إل إس إيه سيكيورتيز جابان" (CLSA Securities Japan): "يمكن أن تنهار الصناعة إذا اتخذت خطوات سريعة، بالتالي فإن تجاهل الضغوط الخارجية واتخاذ خطوات صحيحة أكثر أهمية من السرعة. يبدو أن شركات صناعة السيارات اليابانية تدرك أنها ستواجه عقبات في مسيرتها للتحول نحو السيارات الكهربائية".![السيارة الكهربائية "إف تي - أس إي" من "تويوتا موتور" معروضة خلال معرض التنقل الياباني في طوكيو، اليابان - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/bbbfd7b6-64dc-44b0-b4a5-15e016908e71.jpg)
"جنرال موتورز" تستثمر 13 مليار دولار في عملياتها الأميركية
يتضمن الاتفاق المبدئي الذي أبرمته شركة "جنرال موتورز" لإنهاء إضراب نظمه "اتحاد عمال السيارات المتحدون" لستة أسابيع، استثماراً بقيمة 13 مليار دولار في العمليات الأميركية، وأجوراً أفضل للعمال في مصانع البطاريات.أعلن اتحاد العمال يوم السبت، أن "جنرال موتورز" تستثمر ما يصل إلى 4 مليارات دولار في مصنعها أوريون الواقع خارج ديترويت لتطوير السيارات المستقبلية. تعتزم الشركة أيضاً استثمار مليارَي دولار في مصنع تجميع السيارات الكهربائية في سبرينغ هيل بولاية تينيسي، حيث تصنع الشركة بالفعل سيارة "كاديلاك ليريك" الكهربائية (Cadillac Lyriq EV).يتضمن الاتفاق خطوات نحو زيادة الفوائد التي يتمتع بها العمال في مصانع بطاريات السيارات الكهربائية، حيث ستعيد الشركة توظيف عمال مصانع "ألتيوم سيلز" (Ultium Cells LLC) لخلايا البطاريات التابعة لـ"جنرال موتورز" بموجب ذلك الاتفاق. كما ستتم الاستعانة بهم مرة أخرى في المشروع المشترك للبطاريات، ودفع 75% على الأقل من أعلى الأجور المدفوعة في المصانع المنخرطة في الاتفاق الرئيسي.اقرأ أيضاً: محاولات لحل أزمة شركات السيارات الأميركية مع العمال المضربين![سيارات مجهزة للشحن خارج مصنع أوريون التابع لشركة "جنرال موتورز" في بلدة أوريون، ميشيغان، الولايات المتحدة - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/94b0ca0c-712d-4140-a9dd-c9d1fafbb25a.jpg)
"فورد" تواجه غرامة بمليار دولار بسبب قواعد أميركية لتقنين الوقود
ستواجه شركة "فورد موتور" لأول مرة غرامة بقيمة مليار دولار من عامي 2027 إلى 2032 بموجب القواعد الأكثر صرامة التي تقنن اقتصاد الوقود، وتستهدف مصنعي سيارات الدفع الرباعي والشاحنات، وفقاً لإيداع قدمته شركة صناعة السيارات ومقرها في ديربورن إلى الحكومة الفيدرالية الأميركية.اقترحت الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة قواعد جديدة تطبق على مستوى أسطول السيارات، تعرف باسم المعيار المؤسسي لمتوسط اقتصاد الوقود. يُقدر متوسط استهلاك الوقود وفقاً للقواعد الجديدة 58 ميلاً (93 كيلومتراً) لكل غالون بحلول عام 2032. تعد القواعد الأكثر صرامة هذه جزءاً من جهود إدارة بايدن لخفض الانبعاثات وتسريع تحول أميركا إلى السيارات الكهربائية.قالت الشركة في تصريحات نشرتها عبر الإنترنت يوم الثلاثاء إن ذلك سيؤثر بشكل غير متكافئ على "فورد" وشركتي صناعة السيارات الأخريين في ديترويت.أضافت الشركة: "لم تدفع فورد أبداً غرامات مدنية بموجب البرنامج المؤسسي لمتوسط اقتصاد الوقود، ومع ذلك فمن خلال تحليل الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة، من المرجح أن تدفع فورد غرامات مدنية بقيمة مليار دولار عند إقرار مشروع القانون الذي اقترحته الإدارة". أضافت الشركة: "هذا يدق ناقوس خطر في حد ذاته، ويهدّد بمتاعب اقتصادية كبيرة ستواجهها فورد".بالنسبة إلى شركتي صناعة السيارات المنافستين الأخريين في ديترويت، وهما "جنرال موتورز" (.General Motors Co) و"ستيلانتيس" (Stellantis NV)، من المقرر أن تواجها غرامات أيضاً بموجب مشروع القانون الذي تقدمت به إدارة بايدن، وفقاً لـ"المجلس الأميركي لسياسة السيارات" (American Automotive Policy Council)، وهو المجموعة التجارية المسؤولة عنهما ومقره في واشنطن. بموجب بنود مشروع القانون الحالي للإدارة، ستبلغ غرامات "جنرال موتورز" 6.5 مليار دولار على مدى فترة الخمس سنوات، في حين ستدفع "ستيلانتيس" غرامات بـ3 مليارات دولار.![سيارات جديدة داخل مصنع "فورد" في كولونيا، بألمانيا، بتاريخ 14 فبراير 2023 - المصدر: بلومبرغ](https://assets.asharqbusiness.com/images/articles/280x212/4-3/a50966c0-7b38-403c-940e-84b7553f1971.jpg)