هيئة الأنفاق المصرية تسعى لاقتراض 16.3 مليار جنيه محلياً

تسعى "الهيئة القومية للأنفاق" التابعة لوزارة النقل المصرية إلى اقتراض 16.3 مليار جنيه من تحالف بنوك محلية بقيادة "البنك الأهلي المصري"، لتمويل باقي الأعمال المدنية في الخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية السريعة "السخنة– العلمين– مطروح" بحسب 3 مصادر مطلعة على الملف تحدثت إلى "الشرق".

شبكة القطارات السريعة التي بدأت الحكومة المصرية تنفيذها من خلال تحالف مكوَّن من شركات مصرية وألمانية بقيادة شركة "سيمنز للنقل" الألمانية، بالتحالف مع شركتي "المقاولون العرب"، و"أوراسكوم للإنشاء"، تشمل ثلاثة خطوط متكاملة بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر.

"إكزيم" الصيني يدعم قطار مصر الكهربائي بـ400 مليون دولار جديدة

ضمانة المالية

أحد المصادر الذين تحدثوا مع "الشرق"، مشترطين عدم نشر أسمائهم، قال إن "وزارة المالية وفرت ضمانة للقرض الذي يُستهدف من خلاله تسريع الأعمال الإنشائية المدنية التي تنفذها شركات المقاولات المصرية في 21 محطة، ومسار المشروع الممتد لمسافة 675 كيلومتراً، ليتم افتتاحه تجريبياً في موعده المحدد نهاية هذا العام، أو مطلع العام المقبل بحد أقصى".

فيما أكد مصدران آخران لـ"الشرق"، أن توقيع اتفاقية "القرض ستكون قبل نهاية الربع الثاني من هذا العام".

شركتان صينيتان توفران قرضاً بـ250 مليون دولار لقطار مصر الكهربائي

شرعت مصر العمل في مشروع "شبكة القطارات الكهربائية" مطلع 2021، من العين السخنة وحتى مدينة العلمين الجديدة، ثم محافظة مرسى مطروح، وتستهدف مصر من خلاله أن يلعب حلقة الوصل في نقل البضائع والركاب بين موانئ البحرين الأحمر والمتوسط،إذ من المقرر تشغيل 15 قطار إكسبريس سريعاً، و34 قطاراً للركاب بسرعة 160 كيلومتراً في الساعة و14 قاطرة لخدمة نقل البضائع، عقب الانتهاء من تنفيذه.