قطاع السيارات يضغط على الإنتاج الصناعي في ألمانيا

الأداء الضعيف لقطاع التصنيع يهدد بخفض بيانات الناتج المحلي الإجمالي للربع الأول

البخار يتصاعد من مدخنة محطة توليد للكهرباء باستخدام الغاز الطبيعي التي تديرها "فينتينفال"، بالقرب من نهر سربي في برلين، ألمانيا
البخار يتصاعد من مدخنة محطة توليد للكهرباء باستخدام الغاز الطبيعي التي تديرها "فينتينفال"، بالقرب من نهر سربي في برلين، ألمانيا المصدر: بلومبرغ
المصدر: بلومبرغ
تعديل مقياس القراءة
ع ع ع

انخفض الإنتاج الصناعي في ألمانيا بأكبر قدر منذ عام، مما زاد من احتمالية انزلاق أكبر اقتصاد في أوروبا إلى ركود خلال فصل الشتاء.

هبط الإنتاج 3.4% في مارس، أي أكثر من التراجع الذي توقعه الاقتصاديون في استطلاع أجرته بلومبرغ البالغ 1.5%. وكان التقلّص واضحاً بشكل خاص في قطاع السيارات، وفقاً لمكتب الإحصاء.

وعلى الرغم من أن هذه الأرقام تم الكشف عنها بعد فترة طويلة من وقت حدوثها (أي بعد شهرين من مارس)- كما أن الأرقام الحديثة تشير إلى أن الاقتصاد ينمو بشكل عام- إلا أن أداء التصنيع السيئ بشكل غير متوقع قد يهدد بتخفيض بيانات الناتج المحلي الإجمالي للربع الأول.

يعني هذا أن ألمانيا قد تسجل ركوداً في الفترة من أكتوبر إلى مارس، بعد أن كانت على حافة الركود منذ أن هاجمت روسيا أوكرانيا وانطلق التضخم. وأشارت البيانات الأولية إلى ركود الاقتصاد خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، بعد انكماشه 0.5% في الربع الرابع.

تأتي أرقام الإنتاج الصناعي في أعقاب انخفاض طلبيات المصانع 10% في مارس، وأشار الخبير الاقتصادي كارستين برزسكي لدى "آي إن جي" إلى الضعف في قطاعات أخرى أيضاً.

اقرأ المزيد: طلبيات المصانع الألمانية تسجل أكبر تراجع منذ الوباء في مارس

قال برزسكي في تقرير للعملاء: "جميع البيانات الكلية لاقتصاد ألمانيا تراجعت في مارس.. انخفضت مبيعات التجزئة والصادرات بشكل حاد، جنباً إلى جنب مع بيانات الإنتاج الصناعي الصادرة اليوم، وهو ما يزيد من فرصة مراجعة نمو الناتج المحلي الإجمالي بالخفض في الربع الأول".

ومع تقلص الطلب في ظل إعطاء المستهلكين الأولوية للخدمات على استهلاك السلع، لا يزال المصنعون يعتمدون على الأعمال قيد الإنجاز التي تراكمت خلال الوباء. ودعم ذلك الإنتاج مؤخراً، مع تحسن سلاسل التوريد.